Oldendorff Carriers chartert den 61.000-Tonnen-Neubau "Pronoi R" ab Werft Imabari für 4000 Dollar pro Tag. Der Panamax-Bulker fährt von der Werft über den Nordpazifik nach Asien. PCL nimmt die 1994 gebaute "Okialos" (69.149 Tonnen) für eine Reise vom Kap Passero über das Schwarze Meer ins Ägyptische Mittelmeer aus dem Markt. Die Tagesrate beträgt 8850 Dollar. Der Produktentanker "Maersk Mishima" befördert 35.000 Tonnen Öl von Genoa zum Mittleren Osten zu einem Betrag von 1,15 Millionen Dollar.