C-Check und D-Check: Regelmäßige Wartungsarbeiten mit grö¬ßerem Umfang. Der C-Check findet je nach Flugzeugtyp alle 15 bis 18 Monate statt; er sieht die Inspektion und einen gründlichen Test der Systeme vor und kostet in der Regel zwischen 20.000 und 50.000 Dollar. Der D-Check ist eine Generalüberholung. Das Flugzeug wird dabei bis auf die Grundstruktur freigelegt und muß neu lackiert werden. Er findet alle sechs bis zehn Jahre statt und kostet 8 bis 10 Millionen Dollar.
Füll Life Condition: Alle wesentlichen Flugzeugteile wie etwa das Fahrwerk und die Triebwerke sind neu oder durch eine Wartung in einen neuwertigen Zustand versetzt und haben null Flugstunden hinter sich.
