Die aktuelle Situation an den Aktien- und Anleihemärkten (sinkende Überschussbeteiligungen und niedrige Garantiezinsen) verlangt mehr denn je nach Alternativen. Eine sinnvolle Möglichkeit Krisen zu begegnen, sind breit gestreute Sachwerte – das kennen Sie bereits. Unser aktueller Portfoliofonds, der MPC Best Select Private Plan, setzt seine erfolgreiche Investitionsstrategie mit vier neuen Assets fort.
Was bedeutet diese breite Diversifikation für Anleger?Rechnen Sie sich bitte einmal die Streuung über 10 Jahre Spardauer aus – wir planen pro Quartal ca. 4 neue Beteiligungen zu zukaufen.
- 4x4x10 = 160 echte Einzel-Sachwert-Beteiligungen bei einem 10-Jahressparplan!
- Keine Zertifikate, Keine Rohstoffaktien, keine Goldanleihen = keine oder geringe Korrelation zu den herkömmlichen Märkten – keine Spekulationsobjekte
- Klar definierte und sinnvolle Investitionenohne „Gießkannenstreuung“
Und das sind unsere neuen Beteiligungen: - Hannover Leasing Infrastruktur 2: Der Fonds investiert in einen renommierten US-Infrastrukturfonds.
- Kapitalerhöhung Santa R: Die beteiligten Schiffe sind bereits zu 50 % entschuldet. Die KE-Tranche wird zu 120 % zurückgeführt, ist vor dem Altkapital angesiedelt und sehr lukrativ verzinst.
- Santa L-Zweitmarktkauf: Die Sante L-Flotte umfasst 2 Schiffe zu 8.100 TEU und 2 Schiffe zu 9.600 TEU, Baujahr 2005.
- Hannover Leasing Sun Invest Apulien 3: Der Fonds sichert durch seine seit langem am Netz befindlichen neun Anlagen einen langfristig soliden Cashflow.
Allgemein und AusblickInsbesondere für die Einmalzahler im Private Plan ist die breite Risikostreuung innerhalb der Portfolien wichtig. Wie schon mehrfach beschrieben, versuchen wir:
- kurzfristige Chancen zu nutzen (Kapitalerhöhungen)
- langfristig stetige Cashflows zu generieren (Flugzeug, Immobilien, Schiff)
- die jetzige Marktphase zu nutzen, um nicht in den kommenden drei Jahren, aber über die Laufzeit exzellente Einkaufsgelegenheiten zu nutzen (Santa L; HL Infrastruktur; BVT Private Equity).
Im vierten Quartal soll der Fokus auf einem weiteren Solarfonds in einem weiteren Land liegen, auf zwei Flugzeugfonds und einem weiteren Immo- und Schiffsfonds. Das führt dann dazu, dass wir:
- drei Flugzeuge mit unterschiedlichem Einsatzgebiet / Leasingnehmern / Laufzeit / Initiator
- drei Solarfonds in drei unterschiedlichen europäischen Ländern
- zwei Infrastrukturfonds mit Schwerpunkt USA und Europa
- zwei PE-Fonds mit Schwerpunkt USA und Europa
- mehreren deutschen Core-Immofonds, evtl. einen asiatischen / pazifischen Immofonds
- Kapitalerhöhungen, Zweitmarktschiffe, Bulker- und Containerfonds mit je unterschiedlichen Charterern, Laufzeiten, Finanzierungsseiten und einen Waldfonds im Depot haben.
